Noch eine Reparatur

Gegen Jahresende war nun doch noch eine Reparatur notwendig. Mir ist die Schraube der Sattelklemme am Rennrad gebrochen. Trotz Drehmomentschlüssel und richtig eingestelltem Drehmoment. Ist dieser womöglich kaputt? Leider musste ich in letzter Zeit öfter mal die Schraube öffnen und zuziehen. Und es kam mir komisch vor, wieviel doch 6 Nm sind. Gefühlt hätte ich früher aufgehört.

Werde den Drehmomentschlüssel mal mit einem anderen vergleichen. Bis dahin aber werde ich die Schraube wieder nach Gefühl festziehen. Hat bislang ja auch immer funktioniert.

Zwar habe ich eine Ersatzschraube gefunden, bin mir aber nicht sicher, ob die Materialwahl gut ist. Eine Edelstahlschraube in einem Alugewinde. Habe mir daher mal eine Ersatzsattelklemme besorgt.
Allerdings: nach Montage der Klemme wird mir klar: sie gefällt mir nicht. Im Vergleich zum Original viel zu klobig. Hier die Vergleichbilder:

Auffällig: auch an der Ersatzklemme ist eine Edelstahlschraube verbaut. Dann könnte ich ja auch das Original behalten. Und so wird es auch sein. Die Ersatzklemme passt irgendwie nicht in das Gesamtbild.

Zum Saisonende also nochmal eine kleine Reparaturaktion.